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| 오산시, 가장교차로 옹벽 붕괴 사고 신속 수습…안전진단 강화 | 지난 22일부터는 정밀안전진단을 위해 일시적으로 통제했던 가장교차로 하부 오산-화성 정남 방향 양방향 통행을 재개, 주민 불편 해소에 나섰다. 아울러 화성시는 초평동·가장교차로·금암교차로 등 주요 진출입로에... |
| 철도공단 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 워크숍 | 매일건설신문=류창기 기자｜철도공단 강원본부는 태백선과 영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단과 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 24일 개최했다. 태백선과 영동선은 1960년대... |
| [안전경영 진단] 사내이사 CSO는 단 3곳…포스코이앤씨 '급히' 합류 | 건설사 별 CSO 직급 차이 뚜렷…현대건설·포스코이앤씨·HDC현산은 사내이사 국내 10대 건설사의 안전보건... 이에 따라 10대 건설사들은 2021년 말부터 2022년 초까지 순차적으로 CSO를 선임하고 안전 조직 체계를... |
| [안전경영 진단] 대우건설 "사망사고 많은데…" 안전보건 예산 살펴보니 | 연간 2명 혹은 3명 수준에 그쳤던 사망자 수가 지난해 2배 수준으로 늘었는데, 지난해 안전보건 투자 금액은 전년 대비 감소해 눈길을 끈다. 14일 건설부동산업계에 따르면 2024년에 대우건설이 본사 및 현장의 안전보... |
| 오산시 서부우회로 전 구간 옹벽 긴급안전진단, 재발 방지 총력 | 이권재 오산시장이 가장교차로 옹벽 붕괴 사고수습 대책본부 회의를 주재하고 있다.(사진=오산시) 27일 오산시는 서부우회도로 전 구간에서 보강토 공법으로 시공된 총 36개소(총 4.3km) 옹벽에 대한 긴급 정밀안전진단을... |
| 드론으로 '협곡' 꼼꼼히…철도공단, 노후철도 정밀안전진단 강화 | 국가철도공단 강원본부는 태백선·영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단 및 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 개최했다고 24일 밝혔다. 태백선과 영동선은 1960년대 건설돼 현재까지 운영... |
| 국가철도공단 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 및 성능평가 기... | 국가철도공단 강원본부는 태백선·영동선 등 60년 이상 경과한 노후 철도시설물에 대한 정밀안전진단 및 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 개최했다고 24일 말했다. 태백선과 영동선은 1960년대 건설되어 현재까지... |
| [대전 24시] 철도공단 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향... | 정밀안전진단 및 성능평가 기술 향상을 위해 워크숍을 개최했다고 24일 밝혔다. 태백선과 영동선은 철근이 없는 무근 콘크리트 교각·교대, 석재를 주재료로 사용한 석축 옹벽, 급경사지 비탈사면 등 과거 설계기준에... |
| 국가철도공단 강원본부, 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향상 워크... | 국가철도공단 강원본부 관계자들이 어제(24일) 협력사와 함께 노후 철도시설물 정밀안전진단 기술 향상 워크숍을 시행하고 기념촬영을 하고 있다.(사진제공 : 국가철도공단 강원본부) 국가철도공단 강원본부는 어제(24일)... |
| 이권재 오산시장, 서부우회도로 가장교차로 옹벽 붕괴 사고 신속 수습 ... | 오산시, 이권재 시장 본부장으로 사고수습대책본부 가동 START SNS·IPTV 활용해 교통통제구간 안내… 서부우회로 진출부 차단펜스 설치 서부우회로 36개로 4.3km 보강토 옹벽구간 정밀안전진단 다음주 초 발주 아주경제... |
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